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Toponimia
Johannesburgo proviene de la unión de las palabras
Johannes (nombre en afrikáans para Juan) y burgo
(ciudad), es decir, 'la ciudad de Juan'. Se cree que el
nombre de pila podría referirse a un tal Johannes Rissik.
Geografía y clima
Altitud: 1 775 msnm
Latitud: 26º 12' 00" S
Longitud: 028º 04' 59" E
Johannesburgo está ubicado en la planicie del este de
Sudáfrica, conocida como la Highveld, con una elevación
de 1.753 metros. Sobre una pequeña cresta llamada el
Witwatersrand (Cresta de Agua Blanca en Afrikaans) y los
suburbios norte y oeste de la ciudad están insertos en
las colinas, mientras el área metropolitana este es
generalmente plana.
La ciudad goza de un clima seco y soleado, a excepción
de tardías y ocasionales precipitaciones en los meses de
verano de octubre a abril. Las temperaturas en
Johannesburgo son usualmente bastante agradables gracias
a la altitud de la ciudad, con una temperatura máxima
promedio durante el día en Enero de 26 °C, cayendo a una
máxima promedio de cerca de 16 °C en Junio. Durante el
invierno, la temperatura ocasionalmente baja de 0 °C,
causando heladas. Las ocurrencias de precipitaciones de
nieve son raras, aunque la ciudad experimentó una nevada
en septiembre de 1982 y otra ligera en agosto de 2006.
El promedio anual de precipitaciones es de 713 mm, el
cual se concentra principalmente en los meses de verano.
A pesar del clima relativamente seco, Johannesburgo
tiene alrededor de 6 millones de árboles y se dice que
es la ciudad con el bosque hecho por el humano más
grande del mundo. Muchos árboles se plantaron
originalmente en las áreas del norte y a fines del siglo
XIX para abastecer de madera a la industria minera.
Estas áreas fueron desarrolladas por los inmigrante
alemanes, que llamaron a los bosques Sachsenwald. El
nombre cambió a Saxonwold, que es el nombre actual del
suburbio. Los residentes blancos que se mudaron a estas
áreas, generalmente se refieren a los Suburbios del
Norte, manteniendo muchos de los árboles originales y
plantando nuevos, con el estímulo del Consejo de la
ciudad. En años recientes, sin embargo, ha caído un
número considerable de árboles, para hacer un camino
para el desarrollo residencial y comercial. La ciudad
corre el riesgo de perder su foresta en unas pocas
décadas.
Historia
In the garden of Mrs
Snow, 48 Ocean Street, Johannesburg - June 1943.
Fue fundada en 1886 tras
el descubrimiento de oro en Witwatersrand,
convirtiéndose en una década en una ciudad con más de
100.000 habitantes. El lugar suele llamarse en zulú
eGoli, la tierra del oro, aunque las minas cercanas ya
se han agotado.
El área alrededor de Johannesburgo ha estado habitada
por millones de años. Las Cuevas de Sterkfontein al
noroeste son la cuna del esqueleto más completo de un
homínido con 3.3 millones de años de antigüedad, así
como cerca de 700 ejemplares de una especie
estrechamente relacionada, el Australopithecus africanus,
entre otras la Sra. Ples, que tiene entre 2.8 y 2.3
millones de años.
Se cree que la región de Johannesburgo fue habitada por
el pueblo nómada Bushmen hace unos 100 000 años. Los
Bushmen habrían vivido en esa área hasta que el pueblo
de lengua Bantú migró a ese lugar cerca del año 1 060
a.d.C. El pueblo Bantu pertenecía a la Edad del Hierro y
domesticaron animales, cultivaron la tierra, trabajaron
los metales, hicieron cerámica y vivieron en aldeas
organizadas.
La región permaneció habitada por ambos pueblos. Cuando
llegaron los europeos, un pequeño grupo de Bóers comenzó
a establecer granjas, pero no hubo grandes asentamientos
europeos hasta la década de 1880, en que se descubrió
oro en esa región, detonando la fiebre del oro.
Inicialmente, se descubrió oro un poco al este de la
ubicación actual de la ciudad, en Barberton. Las
estimaciones rápidamente llevaron a la conclusión de que
había yacimientos más ricos en Witwatersrand.
El pueblo en sus comienzos era como cualquier
asentamiento promisorio, pero cuando se corrió la voz de
la existencia de oro, la gente acudió en gran número a
esta área desde muchas otras regiones del país, así como
de Norte América, el Reino Unido y el resto de Europa. A
medida que el valor del control de las tierras aumentó,
se produjeron tensiones entre los Bóers, que fundaron el
pueblo y en cuyo país (la República de Sudáfrica
-ZAR-)se ubicaba Johannesburgo durante el Siglo XIX, y
los Británicos, culminando en la Segunda Guerra
Anglo-Bóer. Los Bóers perdieron la guerra y el control
del área fue cedido a los británicos.
Cuando se declaró la Unión de Sudáfrica el año 1910, se
allanó el camino para una estructura más organizada de
la minería. Más tarde, el gobierno sudafricano instituyó
un severo sistema racial, en que negros e indios tenían
una gran carga tributaria, fueron excluidos de los
trabajos profesionales y en consecuencia, forzados a
trabajar en trabajos nómadas en los cultivos que
abastecían las minas de oro.
El gobierno sudafricano instituyó un sistema de mudanzas
forzadas, moviendo a la población de ascendencia no
europea a áreas específicas. Este sistema creó el
extenso barrio de chabolas de Soweto (Pueblos del
suroeste), una de las zonas donde se obligó a los negros
a vivir durante el apartheid. Nelson Mandela pasó muchos
años viviendo en Soweto y su casa de Soweto en Orlando
actualmente es una gran atracción turística.
La violencia a gran escala estalló en 1976 cuando los
Estudiantes del Consejo Representativo de Soweto
organizaron protestas en contra del uso de la lengua
Afrikáans como idioma primario de instrucción, que era
considerada como la lengua de los opresores, en las
escuelas para la población de color. La policía disparó
a una marcha de estudiantes y 1.000 personas murieron
los 12 meses siguientes al protestar contra el sistema
de apartheid. Una de las víctimas más famosas de la
masacre, Hector Pieterson, es recordada con un gran
museo dedicado a su memoria en Soweto.
Las regulaciones del apartheid se abandonaron en febrero
de 1990 y desde las elecciones de 1994, Johannesburgo ha
estado libre de leyes discriminatorias. Los pueblos para
la gente de color han sido integrados al sistema de
gobierno municipal y en algunas partes los suburbios se
han convertido en barrios multirraciales. Sin embargo,
ha habido una migración a gran escala del comercio y
oficinas desde el Distrito de Negocios Central y los
suburbios del sur, en favor de los suburbios del norte.
Esto fue estimulado por un aumento en la tasa de
criminalidad, una congestión de tráfico muy seria y el
transporte público inadecuado, así como un marco
tributario favorable para terratenientes en los
suburbios del norte, creado antes de la integración de
la ciudad. Actualmente, el Consejo Metropolitano de
Johannesburgo está implementando un proyecto para
revivir el centro de la ciudad, que lleve a muchas
empresas a mover sus centros de negocios de vuelta a esa
área.
Gobierno
Durante la era de apartheid, Johannesburgo estaba
dividida en 11 autoridades locales, 7 de las cuales eran
blancos y 4 negros o de color. Las autoridades blancas
eran independientes en un 90% de impuestos de la ciudad
y otros impuestos locales y gastaban 600 Rand (USD $93)
por persona, mientras las autoridades negras sólo en un
10%, gastando Rand 100 (USD $15) por persona.
El primer Consejo de la ciudad post-apartheid se creó el
año 1995. El Consejo adoptó el lema "Una Ciudad, Un
Tributador", a objeto de destacar su meta principal de
dirigir una distribución igualitaria de los impuestos.
Para este fin, los ingresos de las áreas blancas
tradicionalmente pudientes, ayudaron a pagar por los
servicios necesarios en las áreas pobres de los negros.
El Consejo de la Ciudad fue dividido en 4 regiones, cada
una con una autoridad local substancialmente autónoma,
que sería supervisada por un consejo metropolitano
central. Además, las fronteras municipales, fueron
extendidas para incluir a los pueblos satélites con más
recursos como Sandton y Randburg, barrios más pobres
como Soweto y Alexandra, así como asentamientos
informales como Orange Farm.
En 1999, Johannesburgo nombró a un gerente de la ciudad,
para reestructurar la debilitada situación financiera de
ésta. El gerente, junto con el Consejo Municipal,
redactó un anteproyecto llamado "Igoli 2002". Un plan de
3 años que consistía en que el gobierno vendiera
recursos no críticos, reestructurar ciertos servicios
públicos y cambiar otros a un sistema auto-financiado.
El plan sacó a la ciudad de la insolvencia y produjo un
superávit de R153 millones (USD $23.6 million).
Criminalidad
Una calle en Hillbrow.Después de que se descartara el
Acto de Áreas de Grupo a principios de los '90,
Johannesburgo sufrió un deterioro urbano. Miles de
pobres, la mayoría negros, personas a las que se les
había prohibido vivir en la ciudad propiamente dicha, se
mudaron de las zonas circundantes, como el Soweto, al
centro. Los niveles de criminalidad en áreas
anteriormente blancas, creció. Muchos edificios fueron
abandonados por sus propietarios, especialmente en las
áreas altamente pobladas como Hillbrow. Muchas
corporaciones e instituciones, incluyendo JSE Securities
Exchange, cambiaron sus centros de operaciones a los
suburbios como Sandton. Hacia fines de la década de
1990, Johannesburgo se había convertido en una de las
ciudades más peligrosas del mundo.
Revitalizar el centro de la ciudad es una de las metas
principales del gobierno municipal. Se han tomado
medidas drásticas para reducir el crimen en
Johannesburgo. Éstas incluyen Circuitos Cerrados de TV
en las esquinas. Las estadísticas muestran que los
niveles de criminalidad han caído a medida que la
economía se ha establilizado y ha comenzado a crecer. En
un esfuerzo para preparar a la ciudad para la Copa
Mundial del Fútbol 2010, el gobierno municipal solicitó
ayuda del ex-alcalde de Nueva York Rudy Giuliani para
bajar la tasa criminal, dado que los partidos de
apertura y cierre del torneo se jugarán en esta ciudad.
Datos Demográficos
Según el Censo Nacional de Sudáfrica del 2001, la
población del Johannesburgo es de 3.225.812 personas
(3.890.000 en 2007), aunque si se incluyen las áreas del
East Rand y otras áreas suburbanas, es de alrededor de 7
millones, de los cuales 1.006.930 personas viven en una
vivienda formal, del cual el 86% posee un servicio
higiénico con alcantarillado o químico y un 91% tiene
servicio municipal de recolección de basura
semanalmente, como mínimo. El 81% de las viviendas tiene
acceso al agua potable y el 80% utiliza la electricidad
como fuente principal de energía. Un 22% de los
residentes de Johannesburgo permanecen en moradas
informales. El 65% de las viviendas son de propiedad de
una persona.
En 2001 los negros africanos eran el 73% de la
población, seguidos por los blancos con un 16%, mestizos
o "coloureds" en un 6% y asiáticos en un 4%. El 42% de
la población es menor de 24 años, mientras el 6% de la
población es mayor de 60 años. Un 37% de los residentes
de la ciudad están desempleados. El 91% de los
desempleados es negro. Las mujeres comprenden el 43% de
la población trabajadora. Un 19% de los adultos
económicamente activos trabaja en sectores de ventas por
mayor o al detalle, 18% en el sector financiero,
servicios estatales y de negocios, el 17% en servicios
comunitarios, sociales y personales y el 12% está en la
manufactura. Sólo el 0.7% trabaja en la minería.
El 34% de los residentes de Johannesburgo habla lenguas
Nguni en sus hogares, el 26% habla lenguas Sotho, el 20%
habla inglés y el 10% habla afrikaans. El 30% de los
adultos se ha graduado de secundaria. El 15% tiene mayor
educación (universitaria o técnica). Un 7% de los
residentes es completamente analfabeto. El 15% tiene
educación primaria.
El 34% usa el transporte público para ir al trabajo o
lugar de estudios, el 32% hace este recorrido a pie,
mientras que el 34% utiliza un medio privado de
transporte para este mismo fin.
El 53% pertenece a las principales iglesias cristianas,
el 24% es ateo, el 14% es miembro de las iglesias
independientes africanas, el 3% son musulmanes, el 1% es
judío y otro 1% es hindú.
Economía
Johannesburgo es el centro económico y financiero de
Sudáfrica, produciendo el 16% del producto interno bruto
del país y el 40% de la actividad económica de Gauteng.
La minería es la base de la economía de Witwatersrand,
pero su importancia va en declinación gradualmente. La
minería del oro ya no tiene lugar dentro de los límites
de la ciudad, pero la mayoría de las compañías mineras
tiene sus oficinas centrales en ésta. La explotación de
este mineral ha provocado la formación de auténticas
montañas artificiales y le ha dado una gran riqueza a la
ciudad.
También es un importante
centro industrial, tiene una gran variedad de industrias
manufactureras tales como acerías y fabricas de cemento.
Asimismo, muchas compañías de la banca y comerciales se
localizan en Johannesburgo. Esta ciudad tiene la mayor
bolsa de valores, la JSE Securities Exchange.
Debido a su importancia comercial, esta ciudad es la
sede de muchas oficinas de ramas del gobierno, así como
de oficinas consulares y otras instituciones que
normalmente se encuentran en las capitales. También
existe un gran mercado informal consistente en
librecambistas callejeros de efectivo y vendedores que
son subestimados en las estadísticas oficiales.
El complejo urbano Witwatersrand es un gran consumidor
de agua en una región seca. Su continuo crecimiento
económico y demográfico ha dependido de los esquemas de
desvío de agua desde otras regiones de Sudáfrica y las
tierras altas de Lesotho, pero serán necesarias más
fuentes de agua en el s. XXI.
La Terminal de contenedores en City Deep es
presumiblemente el puerto terrestre más grande del
mundo, con cerca del 60% del cargamento que llega por el
puerto de Durban. El área de City Deep ha sido declarada
zona de desarrollo industrial (IDZ por sus siglas en
inglés) por el gobierno de Gauteng, como parte del
Proyecto IQ Azul.
El centro más grande de comercio de Johannesburgo es
Sandton City, mientras Hyde Park es uno de los más
prestigiosos. Otros centros incluyen Rosebank, Eastgate,
Westgate, Northgate, Southgate y Cresta. Asimismo,
existen planes de construir una zona comercial
extremadamente grande, conocida como el Zonk'Izizwe
Shopping Resort, en Midrand. "Zonk'Izizwe" significa "All
Nations" en isiZulu, indicando que el centro atenderá
las necesidades de la mezcla de pueblos y razas de la
ciudad.
Medios de prensa y
comunicaciones
Un gran número de periódicos y revistas tienen sus
oficinas en la ciudad, dado que es el centro de
transportes y telecomunicaciones del país. Beeld es el
periódico líder en Afrikaans para la ciudad y el país,
mientras que el City Press es un periódico dominical que
ostenta el título del tercer más vendido en Sudáfrica.
El Sowetan es un periódico grande que es publicado en
Soweto. El Mail & Guardian es un periódico de
investigación, mientras el Citizen es un tabloide y el
Star es un diario local que cubre temas mayormente
relacionados con Gauteng. El Sunday Times es el
periódico dominical más leído.
Johannesburg es también un centro de medios de
transmisión, con estaciones radiales como YFM, Metro FM,
702, Highveld Stereo, 5FM, Kaya FM y Classic FM situadas
en la ciudad. Johannesburg es asimismo la sede central
de emisores de la South African Broadcasting Corporation
y M-Net, mientras eTV también marca presencia en la
ciudad. Ésta posee 2 torres de televisión: la Hillbrow
Tower y la Sentech Tower.
Suburbios
Estación de buses en Sandton, el suburbio más opulento
de toda África. Los distintos suburbios de Johannesburgo
generalmente se clasifican por su dirección según los
puntos cardinales y cada área de la ciudad tiene
distinta personalidad. Dado que Johannesburgo es una
gran ciudad, existe un gran variedad en los suburbios
que la componen. Mientras el Distrito de Negocios
Central y las áreas circundantes fueron originalmente
áreas pudientes, perdieron su reputación luego de que
los inmigrantes abandonaron los edificios y creció el
nivel de criminalidad. Los suburbios del sur de la
ciudad son principalmente residenciales de la clase
baja, junto con algunos barrios, aunque la mayoría de
los suburbios del sur tienden a ser extremadamente
grandes y poco diferenciados.
Los suburbios del norte y noroeste se han convertido en
el centro de la riqueza, con tiendas exclusivas y varias
áreas residenciales de la clase alta como Sandton,
Randburg, Houghton (donde Nelson Mandela tiene su casa).
El área noroeste en particular es vibrante y llena de
vida, con el suburbio de Sophiatown mayormente negro, un
semillero de actividad política y el área de Melville
con sabor bohemio que posee lugares de encuentro y vida
nocturna. Auckland Park es el hogar de la sede central
de la South African Broadcasting Corporation y de la
Universidad de Johannesburgo.
Hacia el suroeste, el centro de la ciudad es Soweto, un
área urbana mayormente negra levantada durante el
régimen del apartheid específicamente para acoger a la
población africana que hasta ese momento vivían en áreas
que el gobierno había designado para el asentamiento
blando. Actualmente, Soweto está entre las partes más
pobres de Johannesburgo. Los suburbios orientales como
Yeoville, un lugar de vida nocturna para los negros y
varias áreas residenciales están ganando reputación
paulatinamente.
Turismo
Johannesburgo no es un destino turístico tradicional,
pero la ciudad es un punto de tránsito que conecta
vuelos a Ciudad del Cabo, Durban y el Parque Nacional
Kruger. En consecuencia, la mayoría de los visitantes
internacionales del país, pasan por Johannesburgo por lo
menos una vez, lo que ha llevado al desarrollo de más
atracciones para los turistas. Recientemente se han
mejorado los museos de historia, como el del Apartheid y
el de Hector Pieterson. Otra atracción es el gran parque
de diversiones Gold Reef City, ubicado al sur del
Distrito Central de Negocios. El Zoológico de
Johannesburgo es el más grande del país.
La ciudad también cuenta con varios museos de arte, como
el Art Gallery de Johannesburgo, que exhibe pinturas
figurativas y paisajes de Sudáfrica y Europa. El Museo
África, cubre la historia de la ciudad, así como alberga
una gran colección de arte en roca. El complejo Market
Theatre adquirió notoriedad en los 1970s y 1980s
presentando obras anti-apartheid y se ha convertido en
un centro para la creación teatral Sudafricana moderna.
Además, existe una gran industra en las visitas de
antiguos barrios, como Soweto y Alexandra. La mayoría de
las personas que visitan Soweto van al Museo Mandela, el
cual se ubica en el antiguo hogar de Nelson Mandela.
La Cuna de la Humanidad, declarada Patrimonio de la
Humanidad por la UNESCO, está a 25 kilómetros al
noroeste de la ciudad. El sitio donde se encontró el
fósil Sterkfontein es famoso por ser el lugar más rico
del mundo en homínidos y allí se halló el primer adulto
de la especie Australopithecus africanus y el primer
esqueleto casi completo de un Australopithecine
temprano.
Deporte
El estadio Ellis Park fue la sede de la Copa Mundial de
Rugby en 1995.
Los deportes más populares en Johannesburgo son el
fútbol, el atletismo, el rugby y el cricket.
Los Leones, anteriormente los Gatos, representan a
Johannesburg, Noroeste y Mpumalanga en el hemisferio sur
de la Competencia de Rugby Super 14, que incluye equipos
de Sudáfrica, Australia y Nueva Zelandia. Johannesburgo
también es el hogar de los Leones de Oro, quienes
jugaron en el Estadio Ellis Park y compitieron por la
Copa Currie.
Cada mañana de domingo, decenas de miles de corredores
se juntan para formar parte de carreras informales
organizadas por varios clubes atléticos.
Los habitantes de Johannesburgo son locos por el fútbol
y los equipos de Johannesburgo juegan en la Premier
Soccer League (PSL) o en la Primera División. En la PSL,
los mejores equipos de la ciudad son feroces rivales e
incluyen a los Kaizer Chiefs (también conocidos como los
Amakhosi), Orlando Pirates (también conocidos como los
Buccaneers) y los Moroka Swallows, que tienen su sede
central en los estadios Rand y FNB de la ciudad,
respectivamente. La Universidad Witwatersrand, apodada
los Clever Boys, que tienen una membresía de sobre
1.500, es uno de los más grandes del mundo y también
forman parte de la Premier League. Los equipos de
Primera División tienen a Katlehong City y a Alexander
United, que juegan en los estadios Alexander y Reiger
Park respectivamente. Johannesburgo será la sede de
varios partidos de la Copa Mundial de la FIFA en el
2010, que se llevará a cabo en Sudáfrica.
En cricket, los Highveld Lions representan a
Johannesburgo, el resto de Gauteng y el Noroeste de la
provincia en el estadio Wanderers. Quienes toman parte
en los campeonatos Supersport y MTN Local.
Transporte
Johannesburgo, en forma similar a la ciudad de Los
Ángeles, es una joven y creciente ciudad dirigida
principalmente a vehículos particulares y carece de un
sistema de transporte público adecuado. Un número
significativo de los residentes dependen de los
minibuses que funcionan en forma informal.
Tránsito Masivo
El sistema de líneas de metro de Johannesburgo conecta
el centro con Soweto, Pretoria y la mayoría de los
pueblos satélite de todo Witwatersrand. Éste transporta
un inmenso número de trabajadores diariamente. Sin
embargo, la infraestructura ferroviaria fue construida
en los inicios de la ciudad y cubre sólo las áreas más
antiguas de Johannesburgo. En la mitad del último siglo,
Johannesburg creció hacia el norte y ninguna de las
áreas del norte, incluyendo los distritos clave de
negocios de Sandton, Midrand, Randburg y Rosebank posee
estructura ferroviaria.
El Proyecto Azul IQ del Gobierno Provincial de Gauteng,
Gautrain, ha hecho provisiones para la creación de un
vínculo rápido de rieles, que corra del norte al sur,
entre Johannesburgo y Pretoria y de Este a Oeste entre
Sandton y el Aeropuerto Internacional de Johannesburgo.
Para que esté listo para la Copa Mundial de la FIFA
2010, el sistema de rieles está siendo diseñado para
aliviar el tráfico en la carretera N1 entre
Johannesburgo y Pretoria, que registra más de 160.000
vehículos al día.
Aeropuertos
Johannesburgo se sirve del Aeropuerto Internacional O.R.
Tambo (antiguamente Aeropuerto Internacional de
Johannesburgo) tanto para vuelos locales como
internacionales. Otros aeropuertos incluyen el Rand
Airport, Grand Central Airport y Lanseria. El Rand
Airport, localizado en Germiston, es un pequeño campo de
aviación, más para aviación particular y el hogar del
primer Boeing 747 Classic de la South African Airways,
el Lebombo, que ahora está en un museo de aviación. El
aeropuerto Grand Central está ubicado en Midrand y
también acoge aviones privados de tamaño pequeño. El
Lanseria Airport se usa para vuelos comerciales a Ciudad
del Cabo, Botswana y Sun City.
Buses
Johannesburgo cuenta con una flota de buses operada por
Metrobus, una unidad corporativa de la Ciudad de
Johannesburgo. La flota consiste en alrededor de 550
buses de cubierta simple y doble, que viajan por 84
distintas rutas. Este total incluye 200 buses modernos
(150 de cubierta doble y 50 de cubierta simple), hechos
por la Volvo y Marcopolo/Brasa en 2002. La flota de
Metrobus acarrea aproximadamente 20 millones de
pasajeros al año. El Metrobus también opera varios buses
abiertos como "City Slicker", usándolos para dar tours
por la ciudad. Además, existen varios operadores
privados de buses, auque la mayoría se enforca en rutas
inter-ciudades o en charters para grupos de turistas.
Taxis
Johannesburgo posee 2 tipos de taxis, con taxímetros y
tipo minibus. A diferencia de en otras ciudades, los
taxis con taxímetros no pueden circular por la ciudad en
busca de pasajeros, sino que deben ser llamados y
pedidos a un destino determinado. En comparación con
otras ciudades, estos vehículos son poco frecuentes.
Los taxis tipo minibus son la forma de transporte de
facto estándar y esencial para la mayoría de la
población. Aunque esenciales, estos taxis suelen tener
estándares de calidad pobres, no sólo en valor para los
caminos, sino que también en términos de la calidad de
la conducción, cuyos choferes frecuentemente cometen
infracciones a las leyes del tránsito (como ir por el
carril de los servicios de emergencia en carretera). Con
la gran demanda de transporte por parte de la clase
obrera, los taxis tipo minibus generalmente están
sobre-ocupados de pasajeros, causando otro riesgo para
los usuarios. Sin embargo, sin subsidios del Gobierno y
una carencia de otro transporte público factible, los
taxis tipo minibuses permanecerán como una forma
esencial de transporte para la clase trabajadora de
Joburg.
Carreteras
El hecho de que Johannesburgo no haya sido construido
cerca de un cuerpo de agua navegable, ha significado que
desde los inicios de la historia de la ciudad, el
transporte terrestre ha sido el medio más importante de
transportar personas y bienes hacia y desde la ciudad.
Uno de los periféricos más famosos de África es el
Johannesburg Ring Road. Éste comprende 3 carreteras que
convergen a la ciudad, formando un anillo de 80 km
alrededor de ella: el N3 Eastern Bypass, que conecta
Johannesburgo con Durban; el N1 Western Bypass, que
conecta Johannesburgo con Pretoria y Ciudad del Cabo y
el N12 Southern Bypass, que conecta Johannesburgo con
Witbank y Kimberley. El N3 fue hecha exclusivamente de
asfalto, mientras las secciones N12 y N1 fueron
construidas con concreto, de ahí el apodo dado al N1
Western Bypass, "The Concrete Highway". A pesar de tener
más de 12 carriles en algunas áreas (6 en cada
dirección), el Johannesburg Ring Road frecuentemente
tiene atascos de tráfico. El Gillooly's Interchange,
construido en una vieja granja en el punto de
intersección entre el N3 Eastern Bypass y el R24 Airport
Freeway se dice que es el cruce más ocupado del
Hemisferio Sur.
Trenes
La construcción del
Gautrain Rapid Rail comenzó en octubre de 2006 y será
terminada el año 2010, a tiempo para la Copa de Mundo de
la FIFA. Tendrá varias estaciones subterráneas (en las
áreas con edificios), así como en la superficie. Irá
desde la estación Johannesburg's Park Station, a través
de Rosebank, Sandton, Midrand y hasta Pretoria. También
habrá una línea desde el Tambo International Airport
hasta Sandton. Este será la primera línea ferroviaria
nueva que ha sido construida en el país desde el año
1977.
Universidades en
Johannesburgo
Johannesburgo tiene un sistema de educación superior
bien desarrollado, tanto para universidades privadas
como públicas. Cuenta con las universidades públicas de
Witwatersrand y Johannesburgo.
La Universidad de Johannesburgo se fundó el 1 de enero
de 2005, cuando 3 universidades separadas y sus campus —Rand
Afrikaans University, Technikon Witwatersrand y Vista
University—se fusionaron. La nueva universidad ofrece
educación ante todo en inglés y afrikaans, aunque se
pueden tomar cursos en cualquiera de las lenguas
oficiales de Sudáfrica.
La Universidad de Witwatersrand es una de las
universidades líderes del país y es famosa como centro
de resistencia al apartheid, ganándose el apodo de
"Moscú de la Colina".
Entre las universidades privadas figuran la Monash
University, que tiene uno de sus 8 campus en
Johannesburgo (6 de los otros están en Australia y el
octavo en Malasia) y el Midrand Graduate Institute que
se encuentra en Midrand.
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